法雷奥集团驾驶辅助系统生产研发基地落地上海，占地面积约为45亩

　　4月9日签订土地出让合同、4月10日取得施工许可证、 桩机启动，从土地摘牌到开工也仅用了24个小时......知名汽车零部件供应商法雷奥集团在上海拿地即开工项目开工建设。

　　项目位于上海嘉定区的外冈工业园区，占地面积约为45亩，建筑面积预计达到3万平方米，聚焦于自动驾驶领域的前沿技术，包括自动驾驶摄像头、激光雷达、域控制器以及芯片绑定等项目的研发和生产工作，建设“舒适及驾驶辅助系统生产研发基地”。据悉，项目从签约到落地开工仅3个多月。该研发生产基地是法雷奥集团继2023年在深圳建设的智能制造中心、上海舒适驾驶辅助研发中心之后的又一重要布局。

　　舒适及驾驶辅助系统是指一系列旨在提高驾驶者舒适度和驾驶安全性的技术和功能。这些系统利用先进的传感器、计算机技术和控制算法，为驾驶者提供更加轻松、便捷的驾驶体验。一般包括：自适应巡航控制系统、车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、盲点监测系统、前碰撞预警系统等方面的不断提升，进而提高了驾驶的便利性和舒适性。

　　法雷奥集团在2023年于深圳宝安区落成了其智能制造中心，项目总投资约为11亿元，产线主要涉及远程通信模块、5G通信模块、超宽带模块、前视摄像系统及域控制器等智能驾驶产品。

　　法雷奥智能交通系统（上海）有限公司总经理徐科林表示：

　　“在项目落地过程中，我们感受到了上海各级政府的高效服务，从合同签订到拿地开工仅用了3个多月，并在各部门的支持下实现了拿地即开工，帮企业至少节省了6个月的时间成本。预计2025年上半年可以实现量产。”

　　“上海嘉定拥有非常成熟的汽车产业及其供应链，是中国的汽车技术先驱地和人才集聚地，“新项目落地嘉定区外冈镇，将进一步融入其成熟的汽车工业环境，从而推动新质生产力发展。我们将在新工厂投产高级辅助驾驶摄像头、域控制器、激光雷达等产品，并配套相关的实验设备和团队，打造成高标准的智慧工厂。”

　　“企业项目的成功落地，也得益于嘉定不断优化的营商环境和大刀阔斧改革的决心，以及为企业量身定制的“组合拳”。由于项目具备了提前谋划、跨前筹备的条件，为了保障企业按时推进，区镇两级成立工作专班，“店小二”们跨前服务。在外冈镇经发办负责人姚明的手机里，一张项目推进的“时刻表”用不同颜色标注了项目审批环节的各个关键“节点”，“自项目签约后，我们协同相关部门立即开展土地储备出让工作，3个工作日完成设计方案审批，仅用时1周完成招拍挂及入市审批，最终在4月9日实现土地摘牌，4月10日就取得了桩基施工许可证，实现了拿地即开工，跑出产业项目的‘嘉速度’。”

　　据介绍，产业地块出让流程涉及十几个环节，环环相扣，需要专业严谨的审核。今年，嘉定通过项目关口前移、并联审批、提前告知承诺、推进区级产业项目“四个一批”计划等方式，加快审批流程、提升服务质量、缩短投资周期，争取让重点产业项目实现“拿地即开工”。今年，全区纳入区级产业项目“四个一批”计划共计72项，涉及汽车“新四化”、高端医疗器械、未来产业等经济增长新动能。

　　上海嘉定区经委副主任张军：

　　“以快促稳的“秘诀”在于优化事前服务机制。以该项目为例，在纳入区级产业项目“四个一批”计划后，“舒适及驾驶辅助系统生产研发基地”项目启动“挂图作战”，建立项目清单、问题清单、责任清单、计划清单，开展项目动态管理工作。一方面，专班专人直击地块现场，将发现的问题抄送相关部门，加大力度解决净地问题。另一方面，不断优化建筑设计方案审批流程，采取“线下预审，线上精准审核”模式，各职能部门把设计方案的指导工作从“审批”转变为“服务”，做到“一口受理，一次告知，快速办结。””

　　“我们建立了与企业的沟通机制，及时掌握企业的个性化需求。在项目推进过程中，我们把行政审批作为‘不见面事项’，把项目服务当成‘面对面工作’。”

　　“下阶段，区经委将在全力保障企业拿地开工的基础上，进一步做好企业生产所需的各类配套服务，强化对企业政策支持力度，及时为企业送去人才引进、住房保障、技术改造、工业上楼等最新政策，营造优质营商环境。”

　　近年来，嘉定区在全市范围内首创产业供地项目“四个一批”计划机制，3年来已陆续拿地开工100多个重点产业项目。通过区投资促进工作领导小组整体统筹，下设工作专班，包含了区经委、区规资局、区建管委、区行政服务中心等十几个职能部门，结合项目推进制定一张“作战图”，把各审批环节“揉捏成团”，全力保障重点产业项目快速落地生根发芽。